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船用法兰的类型主要有，焊接颈、长焊颈、搭接、罗纹和盲法兰、滑套、承插焊、除了这些规范法兰外，另有一些非标船用法兰，扭转法兰，膨胀减速器法兰和孔法兰
一、标准型法兰。
管道应用中使用法兰类型，主要取决于法兰接头所需强度，并通过法兰或焊接连接简化操作和维护，法兰连接可以快速且容易拆卸。
二、焊接法兰。
焊接法兰是一个可以焊接到管道上长锥形轮毂。 这种类型船用法兰，通常用于高压和高低温应用。 这些应用要求由管道系统输送流体无限制流动，法兰孔与管道孔匹配、无压降以防止负面影响、以及法兰接头附近金属湍流和腐蚀。 锥形毂提供管道和焊接颈部凸缘之间机械，应力平滑分布，并便于射线照相检查，以检测可能泄漏和焊接缺陷。 法兰（NPS和管台）尺寸应与连接管尺寸相同。
三、长焊颈法兰
长颈法兰与颈法兰类似，但颈锥形轮毂延伸，并起到孔延伸作用。 长焊接颈凸缘通常用于容器、柱或鼓，并且这些凸缘类型也可用于重型鼓和相同鼓类型。
四、滑动法兰。
滑动法兰通过两个角焊缝，连接到管道或管件，一个用于内部，另一个在法兰腔外部。滑动法兰孔尺寸，大于连接管外径，因为管道需要在法兰中滑动，才能通过角焊连接。滑动船用法兰也被定义为“轮毂法兰”。因为它形状又细又紧凑，所以很容易识别。从长远来看，滑动法兰形成法兰连接，比焊接法兰连接更脆弱，同等条件下。焊接法兰有一个锥形轮，套筒焊接法兰中没有。并且管法兰与管法兰之间机械应力焊接接头分布更加均匀，只需要一个焊接区域，而不是两个承插焊接法兰。焊接颈法兰另一个优点是，可以连接管道和管件，而承插焊接法兰，只适用于管道。